Na próxima década, o ecossistema de mobilidade provavelmente passará por uma transformação não vista desde os primórdios do automóvel – e uma mudança principal será o declínio do uso de carros particulares. Com esta previsão, a McKinsey – uma empresa global de consultoria de gestão – divulgou estudo que coloca o transporte público como um fator chave para o futuro da mobilidade
De acordo com o relatório divulgado, a propriedade privada de veículos contribui para o congestionamento das vias, com carros particulares ainda respondendo por 45% de todas as viagens globalmente. Para combater isso, mais de 150 cidades implementaram medidas para limitar as emissões de carros particulares e promover transportes mais ecológicos. Como resultado, espera-se que a porcentagem de milhas percorridas por passageiros (PMT) em carros particulares diminua cerca de 15 pontos até 2035.
A empresa de consultoria ressalta que opções inovadoras de mobilidade, como roboshuttles e táxis aéreos urbanos, podem surgir à medida que a tecnologia avança e seus analistas projetam que a micromobilidade tenha um crescimento significativo, dobrando seu valor de mercado para cerca de US$ 440 bilhões até 2030.
Transporte público no futuro da mobilidade
O transporte público é um fator chave no futuro da mobilidade, pois os consumidores preferem cada vez mais opções mais eficientes, ecológicas e convenientes. O estudo da McKinsey destaca que os sistemas de transporte público geralmente são subutilizados na Europa e “para ganhar passageiros, várias autoridades locais estão adicionando rotas, construindo infraestrutura e introduzindo linhas expressas dos subúrbios aos centros das cidades. Como resultado, espera-se que a parcela de PMT para transporte de massa aumente até 2035. Novos modos de transporte, como compartilhamento de carros e ônibus robóticos, podem representar quase 20% do total de PMTs de algumas cidades europeias”.
Segundo a consultoria, os sistemas tradicionais de transporte público nas grandes cidades europeias devem aumentar sua participação no mix de mobilidade de 23% em 2022 para 35% em 2035.
Na China, os sistemas de transporte coletivo serão ampliados para atender à crescente demanda por mobilidade e minimizar a necessidade de carros particulares. Portanto, “espera-se que a parcela de PMT viajada por veículos particulares em cidades de nível um diminua cerca de 18% até 2035. Espera-se que o transporte público mantenha sua parcela de 48% de PMT e permaneça dominante”.
O relatório da McKinsey também destaca que “na próxima década, o transporte público, e-scooters, e-bikes e minimobilidade podem se tornar modos de transporte preferidos, em vez de um último recurso para pessoas que não podem pagar por carros”.
