Com um teste histórico no porto da capital finlandesa, a ABB e a Helsinki City Transport deram o próximo passo rumo ao transporte autônomo. No teste remoto, o primeiro do mundo realizado com uma balsa de transporte de passageiros em funcionamento, a ABB experimentou com sucesso o aprimoramento das operações náuticas com tecnologias que já estão disponíveis para praticamente qualquer tipo de embarcação.
A balsa de transporte de passageiros foi pilotada próxima ao porto de Helsinque, na Finlândia, e provou que a supervisão remota de embarcações é viável com as tecnologias atuais
“Estamos entusiasmados com o impacto deste teste no futuro do setor marítimo”, disse Peter Terwiesch, presidente da divisão de automação industrial da ABB. “As soluções avançadas de automação da companhia estão tornando possível o que antes era impossível para diversos setores, incluindo a navegação, que busca ativamente tecnologias que possam fornecer rapidamente maior eficiência e melhor segurança”.
“Autônomo não significa não tripulado. À medida que se tornam elétricas, digitais e mais conectadas do que nunca, a ABB consegue equipar as embarcações marítimas com soluções que aumentam seus conjuntos de habilidades. Dessa forma, aprimoramos a segurança geral das operações marítimas”, ressaltou Juha Koskela, diretor da unidade de negócios Marine & Ports da ABB.
A balsa Suomenlinna II foi adaptada com o novo sistema de posicionamento dinâmico da companhia, o ABB Ability™ Marine Pilot Control, e operado a partir de um centro de controle em Helsinque. Ao se pronunciar após a travessia, o capitão Lasse Heinonen disse: “O progresso que fizemos com o teste remoto foi considerável. Acredito que estamos no caminho certo para explorar outras possibilidades dessa tecnologia à medida que avançamos”.
Esse teste inovador representa um passo crucial para aumentar a aceitação de sistemas operacionais autônomos na indústria marítima. Espera-se que soluções autônomas transformem o transporte marítimo internacional nas próximas décadas, à medida que o setor se recupera da recessão causada pela crise financeira de 2008. De acordo com dados da International Chamber of Shipping, a demanda global por transporte marítimo cresceu 30% na última década, enquanto que mais de 10 bilhões de toneladas de carga são transportadas por mar todos os anos.
A Suomenlinna II normalmente faz a travessia de Helsinque à fortaleza de Suomenlinna, Patrimônio Mundial da Unesco, em uma ilha próxima. Para o teste de pilotagem remota, a balsa partiu de Kauppatori, praça do mercado de Helsinque. O comandante Heinonen conduziu remotamente a Suomenlinna II através da plataforma ABB Ability™ Marine Pilot Control, em uma área pré-selecionada do porto de Helsinque.
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