A Continental anunciou que sua linha de pneus OTR (Off-The-Road) HCS foi escolhida como equipamento original para os caminhões Volvo da linha FMX produzidos no Brasil.
“O HCS é o primeiro pneu produzido no país na medida 325/95 R24 capaz de atender às necessidades específicas do transporte de grandes cargas nos segmentos de mineração. Para alcançar esse objetivo, ele conta com modificações nas dimensões e no posicionamento das cintas e com um novo desenho em sua banda, direcionado para proporcionar maior tração, além do emprego de compostos especiais em sua produção”, detalha Renato Martins, gerente de vendas equipamento original pneus de carga da Continental Pneus
Foram dois anos de investimentos em desenvolvimento e testes de homologação para que o pneu da Continental comprovasse seu desempenho e capacidade para atender às demandas desse caminhão. A linha FMX foi projetada para o trabalho pesado nas mais adversas condições e é a mais forte e robusta família da fabricante sueca, de acordo com a fabricante de pneus.
Podendo ser aplicado em todos os eixos (all position), o HCS tem como característica principal a robustez para enfrentar os mais desafiadores tipos de terreno. O pneu oferece grande resistência a picotamentos e a perfurações, além de ter um excepcional poder de tração, segundo a Continental.
“Estamos falando de um caminhão com capacidade para transportar até 52 toneladas de peso bruto total (PBT), o que por si só já define a necessidade de estar calçado adequadamente com um pneu que se destaque pela grande capacidade de tração”, diz Martins, acrescentando que a Continental já fornece para a Volvo a linha Hybrid nas medidas 275/80 R22.5 e 295/80 R22.5. Ela oferece modelos com tecnologias voltadas tanto para o transporte de longa distância como para o tráfego regional, garantido conforto, durabilidade e maior índice de recapabilidade.
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