Dois caminhões 100% elétricos da Volvo, os primeiros a entrar em operação comercial regular, foram entregues pela montadora a dois operadores na Suécia.
O Grupo Renova, pertencente a dez municípios no oeste da Suécia, responsável pela coleta de lixo, resíduos e reciclagem nestes municípios, vai operar um Volvo FL Electric que tem um PBT de 16 toneladas. O outro Volvo do mesmo modelo foi entregue à TGM, empresa de transportes coligada à operadora logística DB Schenker.
Os caminhões Volvo FL Electric fazem parte de uma pré-série, desenvolvida em colaboração com clientes selecionados. A produção em série terá início no segundo semestre de 2019, com um número limitado de veículos para os mercados europeus.
Além do Volvo FL Electric (para 16 toneladas) a produção em série também contemplará o modelo Volvo FE Electric com PBT de 27 toneladas.
Os motoristas dos novos caminhões elétricos passaram por treinamento e tiveram impressões muito positivas. “Eles ficaram especialmente impressionados com a resposta imediata do trem de força, com aceleração rápida e sem pausas, além do baixo nível de ruído”, assegura Roger Alm, presidente da Volvo Trucks
A ausência de ruído de motor e emissões de exaustão dos caminhões elétricos Volvo contribuem para melhores condições de trabalho para os motoristas e um ambiente urbano mais limpo e silencioso. “Nossa proximidade e colaboração com motoristas e clientes nos deu condições de desenvolver, em pouco tempo, soluções de transporte eletrificadas que atendem altos requisitos em desempenho, autonomia, manuseio de carga e operação do veículo”, afirma Alm.
O Grupo Renova também testou, em 2017, o primeiro caminhão de coleta de lixo autônomo da Volvo com potencial para uso em ambiente urbano. O projeto, desenvolvido junto com especialistas suecos em resíduos e reciclagem da empresa, teve por meta explorar como a automação poderia contribuir para melhorar a segurança no trânsito, aprimorar condições de trabalho e reduzir impactos ambientais.
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