Mercedes-Benz vende 500 ônibus para o BRT Transantiago

BRT Transantiago

A Mercedes-Benz do Brasil comercializou 500 ônibus urbanos para empresas operadoras do sistema BRT Transantiago da capital do Chile. São 400 unidades do modelo O 500 U e 100 do O 500 UA articulado, todos na versão Low Entry . A Buses Vule adquiriu cerca de 150 ônibus, encarroçados pela Caio. As demais unidades, encarroçadas pela Marcopolo, foram compradas pela Metbus, STP Santiago e Redbus Urbano.

BRT Transantiago

Os novos ônibus vão operar em um dos maiores sistemas BRT da América Latina e do mundo, que atende diariamente cerca de 1,5 milhão de usuários do transporte coletivo da Região Metropolitana de Santiago do Chile.

“É uma satisfação imensa ver os ônibus brasileiros produzidos em nossa fábrica de São Bernardo do Campo serem novamente escolhidos para renovação de frota da Transantiago, que chegou ao seu décimo segundo ano e inicia um novo ciclo de operação buscando mudar de patamar e melhorar a qualidade do serviço que presta à população local”, diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina.

Empresa desenvolveu novos chassis para atender à Transantiago

Após 12 anos, os gestores e os operadores do BRT Transantiago decidiram inovar na renovação de frota, optando por veículos modernos e avançados, oferecendo mais conforto para os usuários e compatibilidade ambiental.

“A fim de atender a essa nova demanda dos operadores chilenos, a equipe do nosso Centro de Desenvolvimento Tecnológico, na fábrica de São Bernardo do Campo, desenvolveu chassis de ônibus urbanos O 500 customizados para o BRT Transantiago, com motor Euro 6, câmbio automático e preparação para ar condicionado, entre outras exigências dos clientes”, afirma Cláudio Siedmann, diretor de Vendas e Serviços Ônibus América Latina.

Com envolvimento de várias áreas da empresa, em pouco mais de um ano, a Mercedes-Benz do Brasil chegou ao veículo adequado, com os chassis O 500 totalmente desenvolvidos e produzidos no Brasil com motores Euro 6 fabricado na Alemanha.

Chile é o segundo mercado das exportações de ônibus da Empresa

Desde 2007, ano de inauguração do Transantiago, a Mercedes-Benz comercializou cerca de 3.500 ônibus urbanos, principalmente dos modelos O 500 U e O 500 UA articulado. Atualmente, a marca tem mais de 50% de participação apenas nesse sistema de transporte público.

A Mercedes-Benz tem aumentado a sua participação no mercado chileno de ônibus, com significativo crescimento nos últimos anos. Em 2018, foram exportadas 1.908 unidades para o Chile, o que significa 27,2% de crescimento sobre as 1.500 unidades do ano anterior.

Maior exportadora de caminhões e ônibus do País, atualmente, a Mercedes exporta caminhões e ônibus para cerca de 50 países da América Latina, África, Oriente Médio, Ásia e Oceania.

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