À medida que o mundo procura reduzir as emissões de carbono e melhorar a facilidade e o custo do transporte urbano, os países estão explorando novas formas de serviços e soluções de mobilidade, desde aplicativos de carona e compartilhamento de bicicletas até estações de carregamento de veículos elétricos (EV) e estacionamento inteligente.
O mercado global de serviços de mobilidade deve crescer de US$ 260 bilhões em 2020 para US$ 660 bilhões (R$ 3,34 trilhões) em 2030, de acordo com um estudo recente do Oliver Wyman Forum e do Institute of Transportation Studies (ITS) da Universidade da Califórnia, Berkeley, que analisou 13 serviços na América do Norte, Europa e Ásia.
Isso oferece aos mercados emergentes a oportunidade de ultrapassar os modos de transporte tradicionais com mais rapidez e eficiência, refletindo desenvolvimentos semelhantes nas comunicações de voz à medida que os países mudaram de telefones fixos para telefones celulares e ferramentas de conferência baseadas em nuvem, como Skype ou Zoom.
Compartilhamento de transporte na América Latina e oportunidades de micromobilidade
A região deverá registrar uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 26% no compartilhamento de carros entre 2021 e 2026, de acordo com um relatório da MarkNtel, impulsionado pela urbanização e pelo alto custo de propriedade de veículos particulares.
Soluções de mobilidade de menor escala, como scooters elétricos, ciclomotores e compartilhamento de bicicletas – coletivamente conhecidas como micromobilidade – também apresentam um potencial de crescimento significativo em mercados emergentes.
Muitos passageiros e moradores da cidade adotaram as bicicletas como uma alternativa mais segura ao transporte público desde o início da pandemia de Covid-19. A startup brasileira de micromobilidade Tembici, que responde por 72% dos equipamentos de compartilhamento de bicicletas na Argentina, Brasil, Chile e Colômbia, registrou um aumento de 34% no volume de viagens em 2020 e um salto de 40% na receita em 2021. Só na cidade de São Paulo, as viagens tiveram, em março deste ano, um crescimento de 68% em relação a março de 2021.
“Um trajeto diário de 5 km, por exemplo, sai por mais de R$ 980 no mês, quando feito de carro, enquanto no transporte público o gasto é em média R$ 230 e com a bike compartilhada fica em torno de R$ 29,90, a depender da cidade”, explica Mauricio Villar, cofundador da Tembici.
À medida que o alcance e a aceitação dos serviços de mobilidade e micromobilidade continuam a crescer, diferentes regiões, países e cidades terão o potencial de adotar e dimensionar serviços para atender às suas necessidades individuais, oferecendo oportunidades de nicho para inovação e investimento.
Tendências de crescimento regional
Espera-se que a Europa veja a expansão mais forte em EVs e serviços de carregamento das três regiões cobertas no relatório Oliver Wyman Forum-ITS, impulsionado pela proposta da UE de reduzir as emissões de carbono dos carros em 55% até 2030 e seu plano de banir o combustível fóssil carros até 2035.
Prevê- se que a receita de mobilidade no continente aumente de US$ 56,8 bilhões em 2020 para US$ 143,9 bilhões (R$ 728,58 bi) ao longo da década, para uma participação de mercado global de 20%.
Enquanto isso, na América do Norte, espera-se que os serviços inteligentes de pagamento de estacionamento sejam a área de crescimento mais rápido, com a receita de mobilidade subindo de US$ 66,3 bilhões para US$ 175,3 bilhões (R$ 887,57 bi) no período, para uma participação de mercado de aproximadamente 25%.
No entanto, talvez a história de crescimento mais interessante – e um exemplo de melhores práticas para mercados emergentes – seja a Ásia.
A Ásia já possui um mercado robusto de serviços compartilhados que combinam comunicação, comércio e transporte em uma única plataforma. Sua receita de mobilidade está projetada para aumentar de US$ 133,9 bilhões em 2020 para US$ 337 bilhões (R$ 1,7 trilhões) em 2030, o equivalente a uma participação de mercado global de cerca de 50%. Desse crescimento, espera-se que o aluguel de carros represente US$ 34,3 bilhões e US$ 126,3 bilhões de carona.
O futuro dos veículos
Globalmente, uma oportunidade importante para melhorar o transporte e reduzir as emissões nas grandes cidades é por meio do compartilhamento de carros e passeios movidos por EVs e estações de recarga, com previsão de vendas globais de EVs para triplicar até 2025, de acordo com o recém-publicado “Long-Term Electric” da BloombergNEF.
O compartilhamento de veículos já é comum em muitas grandes cidades de mercados emergentes.
A Índia, por exemplo, serve como referência para a adoção de serviços de carona devido à sua grande população, espaços urbanos densos e à dificuldade de registrar e possuir carros.
É o principal mercado de caronas na Ásia, especialmente entre trabalhadores de TI em trânsito, e está fazendo parceria com terceiros para expandir o mercado de assinaturas de carros.
Apoiada pelo Softbank Group do Japão, a empresa indiana Ola Electric atualmente produz scooters elétricos e planeja começar a fabricar EVs com alcance de 500 km até 2024.
